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梨樹區(qū)FD 330-22 368橡膠減震氣囊2016年價(jià)格
來源：上海松夏減震器有限公司????發(fā)布時(shí)間：2017-02-25 10:11
梨樹區(qū)橡膠減震氣囊，F(xiàn)D 330-22 368橡膠減震氣囊
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“梨樹區(qū)FD 330-22 368橡膠減震氣囊”增加氣囊曲數(shù)會(huì)減低囊式空氣彈簧的剛度，降低彈簧的振動(dòng)頻率。在四平牌SP641C及SP650等大客車上采用了三曲的囊式空氣彈簧。另外，在一些資料中介紹，囊式空氣彈簧的壽命是比較長的。空氣懸架的.大行程超過其它任何形式懸架，由于..的設(shè)計(jì)使車橋在垂直方向的行程更大，所以在車橋達(dá)到其行程.限之前，空氣彈簧可以吸收更大的振動(dòng)負(fù)荷，其它空氣懸架的垂直行程較短，經(jīng)常達(dá)到其行程.限，從而造成硬沖擊。
“梨樹區(qū)FD 330-22 368橡膠減震氣囊”請(qǐng)不要在沒有任何限制的情況下給組件充氣，組件必須由懸架或其他適當(dāng)?shù)慕Y(jié)構(gòu)限制，不要超出設(shè)計(jì)手冊(cè)上推薦的壓力，不適當(dāng)?shù)氖褂没蛘叱錃膺^量都會(huì)造成部件損壞以致性能破壞或者嚴(yán)重的人身.害。空氣彈簧根據(jù)聯(lián)接方式可以分為三大類：一類為固定式法蘭聯(lián)接型，空氣彈簧的兩端邊緣尺寸和曲囊.大外徑相等或略小一些，鉆若干個(gè)孔后用法蘭環(huán)和端板緊固聯(lián)接；另一類為活套式法蘭聯(lián)接型，空氣彈簧的兩端邊緣尺寸比曲囊.大外徑小得多，無須鉆孔，用一個(gè).制的法蘭環(huán)和一個(gè)普通端板緊固聯(lián)接；.三類為自密封型，不用法蘭聯(lián)接，壓入端板，充入壓縮空氣則自行密封。橡膠空氣彈簧，俗稱氣胎、波紋氣胎、氣囊、皮老虎等。
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